<\/p>\n
Porto revisa proje\u00e7\u00f5es e adota cautela com cr\u00e9dito em 2027<\/strong><\/p>\n <\/p>\n A perspectiva de piora do cen\u00e1rio econ\u00f4mico em 2027 levou a Porto a refor\u00e7ar as provis\u00f5es para perdas de cr\u00e9dito e adotar uma postura mais conservadora na gest\u00e3o dos neg\u00f3cios.<\/p>\n <\/p>\n Al\u00e9m de ampliar a cobertura no Porto Bank, a companhia pretende preservar a disciplina na precifica\u00e7\u00e3o dos seguros, para proteger as margens em um ambiente de maior press\u00e3o sobre os custos.<\/p>\n <\/p>\n \u201cOs que conhecem e acompanham a companhia h\u00e1 um bom tempo devem concordar que esse movimento profil\u00e1tico n\u00e3o \u00e9 surpreendente, dado o nosso hist\u00f3rico\u201d, disse Paulo Kakinoff, diretor-presidente da Porto, em confer\u00eancia com analistas sobre os resultados do terceiro trimestre.<\/p>\n <\/p>\n \u201cOs nossos modelos preditivos apontam que o que hoje est\u00e1 sendo estabelecido como proje\u00e7\u00e3o do macroecon\u00f4mico para 2027 ter\u00e1 um impacto no custo de cr\u00e9dito.\u201d<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Recentemente, a companhia revisou sua proje\u00e7\u00e3o de crescimento do PIB de 1% para zero em 2027, segundo Domingos Falavina, diretor de rela\u00e7\u00f5es com investidores. A eleva\u00e7\u00e3o da curva de juros nas \u00faltimas semanas contribuiu para a revis\u00e3o das premissas para 2026, com impacto nas provis\u00f5es e no resultado financeiro, disse.<\/p>\n <\/p>\n Agora, a expectativa \u00e9 que as perdas de cr\u00e9dito no Porto Bank fiquem entre R$ 3,4 bilh\u00f5es e R$ 3,8 bilh\u00f5es no ano, acima do intervalo anterior, de R$ 3,1 bilh\u00f5es a R$ 3,5 bilh\u00f5es. A receita total deve ficar entre R$ 7,5 bilh\u00f5es e R$ 7,9 bilh\u00f5es, ante a proje\u00e7\u00e3o de R$ 7,7 bilh\u00f5es a R$ 8,1 bilh\u00f5es.<\/p>\n <\/p>\n A Porto tamb\u00e9m reduziu a expectativa de crescimento dos pr\u00eamios na Porto Sa\u00fade, de uma faixa entre 14% e 22% para entre 12% e 16%. O resultado financeiro deve ficar entre R$ 1,1 bilh\u00e3o e R$ 1,5 bilh\u00e3o, abaixo da faixa anterior, de R$ 1,4 bilh\u00e3o a R$ 1,8 bilh\u00e3o.<\/p>\n <\/p>\n No terceiro trimestre, a Porto teve lucro l\u00edquido de R$ 839 milh\u00f5es, alta de 1% na compara\u00e7\u00e3o anual. Em termos recorrentes, caiu 14%, para R$ 713 milh\u00f5es, enquanto o retorno sobre o patrim\u00f4nio l\u00edquido m\u00e9dio (ROAE) caiu 5,4 pontos, a 17,6%.<\/p>\n <\/p>\n O resultado foi pressionado pela piora do resultado financeiro, pelas perdas de cr\u00e9dito no Porto Bank e pela maior sinistralidade em sa\u00fade.<\/p>\n <\/p>\n Com exce\u00e7\u00e3o da Porto Servi\u00e7o, todas as verticais registraram queda no resultado l\u00edquido. Na Porto Seguro, o recuo foi de 2%, a R$ 443 milh\u00f5es; no Porto Bank, de 13%, a R$ 171 milh\u00f5es; e na Porto Sa\u00fade, de 34%, a R$ 84 milh\u00f5es. As receitas consolidadas cresceram 10%, a R$ 11 bilh\u00f5es, com avan\u00e7o em todas as divis\u00f5es.<\/p>\n <\/p>\n Para analistas, o ponto positivo foi o desempenho em seguros, cujas receitas e pr\u00eamios aumentaram 9%. O avan\u00e7o foi puxado pelo ramo de autom\u00f3veis, cuja receita cresceu 10%. A carteira ganhou 264 mil ve\u00edculos em um ano, alcan\u00e7ando uma frota de 6,5 milh\u00f5es.<\/p>\n <\/p>\n Apesar dessa expans\u00e3o, a Porto n\u00e3o v\u00ea espa\u00e7o para flexibilizar significativamente os pre\u00e7os do seguro auto. A companhia pretende manter a disciplina para preservar as margens, disse Celso Damadi, diretor financeiro.<\/p>\n <\/p>\n \u201cEntramos em 2027 com safras super comportadas e bem estruturadas, mas n\u00e3o podemos perder a m\u00e3o na precifica\u00e7\u00e3o. N\u00e3o temos espa\u00e7o para muito desconto de pre\u00e7o e temos que tomar muito cuidado com isso por causa da expectativa de infla\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, de m\u00e3o de obras, para o pr\u00f3ximo ano\u201d, afirmou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Valor Econ\u00f4mico (Jornal Impresso), em 06\/11\/2026, por Rita Azevedo. A perspectiva de piora do cen\u00e1rio econ\u00f4mico em 2027 levou a Porto a refor\u00e7ar as provis\u00f5es para perdas de cr\u00e9dito e adotar uma postura mais conservadora na gest\u00e3o dos neg\u00f3cios. 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